Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af førerhusgulvpaneler i Kina, kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god service. Velkommen til at købe holdbart førerhusgulvpanel lavet i Kina her og få prisliste fra vores fabrik. Også skræddersyet service er tilgængelig.
Kerneproduktegenskaber
- Materialer med høj-styrke og pålidelige lejer:Valgfrit kulstofstål med høj-styrke (Q355B/Q460), legeret konstruktionsstål (20MnTiB/35CrMo), letvægtsaluminiumslegering (6061-T6), særligt slidbestandigt-stål (NM400) for at opfylde forskellige belastningskrav. Gulvpaneler af kulstofstål har trækstyrke større end eller lig med 355 MPa og flydespænding større end eller lig med 315 MPa, velegnet til let/mellem lastbil regelmæssig belastning; gulvpaneler af legeret stålkonstruktion har trækstyrke større end eller lig med 700 MPa og flydespænding større end eller lig med 550 MPa, velegnet til tunge lastbiler 15-50 tons tunge lastscenarier; gulvpaneler af aluminiumslegering reducerer vægten med 30%-35%, velegnet til nye energi erhvervskøretøjer; særlige slidbestandige stålgulvpaneler har 50 % forbedret slidstyrke, velegnet til ingeniørkøretøjers barske arbejdsforhold.
- Strukturel optimering og sikkerhedsopgradering:Gennem finite element-analyse og belastningssimuleringsdesign, vedtage "panel + forstærket tværbjælke + anti-slip fremspring" integreret struktur, deformationsmodstand større end eller lig med 300kN/m; i tilfælde af rystelser i køretøjet, tung belastning eller utilsigtet kollision, kan den effektivt sprede lasten fra chauffører, passagerer og udstyr, forhindre nedtrykning og deformation af gulvet, og anti-fremspringskonstruktionen forbedrer køresikkerheden og undgår at glide af personale eller genstande.
- Lydisolering og stødabsorbering, behagelig kørsel:Indbygget -i flerlags komposit lydisolering og stødabsorberende materialer (gummipude/polyurethanskum/lydisoleringsfilt), lydisolering Større end eller lig med 32dB, stødabsorberingsgrad Større end eller lig med 40 %; kan effektivt blokere vejstøj og vibrationer, der overføres fra chassiset, reducere-bilstøj og rystende følelse, hvilket skaber et stabilt og roligt køremiljø for chauffører og passagerer.
- Præcisionsfremstilling og nøjagtig tilpasning:Vedtag CNC-stempling, robotsvejsning, laserskæring og andre processer, panelstemplingspræcisionen når ±0,2 mm, og den forstærkede tværbjælke-svejsedimensionsfejl er mindre end eller lig med 0,3 mm; passer perfekt til førerhuset, tærskelbjælken og sædebeslaget, kompatibel med almindelige erhvervskøretøjsmærker som Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, understøttende bolt/svejsning dobbelt fiksering, nem installation.
- Multi-funktionsintegration og scenetilpasning:Dæk hele serien af lette lastbiler/mellemstore lastbiler/tunge lastbiler, inklusive kernetyper såsom standardtype, forstærket type, anti-skridsikker type, ny energi-special type; forudindstillede sædemonteringshuller, pedalfastgørelsespositioner, ledningsnetkanaler, opbevaringsboks reserverede slidser, kan tilpasses til at integrere brændstoftankbeskyttelsesplade, batteripakkemonteringssæde, adgangspaneldæksel og andre funktioner for at imødekomme de personlige behov hos specielle køretøjer.
Kerneprocesfordele
- Præcisionsfremstillingsteknologi:Panelet er dannet ved CNC-stempling på én gang, overfladens anti-skridningsfremspring er jævnt fordelt, og planhedsfejlen er mindre end eller lig med 0,5 mm; den forstærkede tværbjælke anvender en robotsvejseproces, svejsepunkterne er ensartede og faste, og svejsestyrken når mere end 95% af basismetallet; gulvpanelet i aluminiumslegering anvender ekstruderingsstøbning + CNC-fræsning, balancerer letvægt og strukturel styrke.
- Overfladebehandlingsproces:Gulvpaneler af kulstofstål gennemgår fem-trins behandling af affedtning → bejdsning → fosfatering → elektroforese → sprøjtning, ingen rust efter 1200 timers saltsprøjtetest, belægningsvedhæftning når niveau 1 (kryds-skæringsmetode), hårdhed Større end eller lig med 2H; gulvpaneler af legeret konstruktionsstål gennemgår quenching og hærdning varmebehandling + katodisk elektroforese + topcoat, filmtykkelse Større end eller lig med 80μm, dobbelt forbedring af korrosionsbestandighed og ældningsbestandighed; gulvpaneler af aluminiumslegering gennemgår anodiseringsbehandling, filmtykkelse større end eller lig med 15 μm, korrosionsbestandighed og fremragende overfladeanti--skridningsevne; særlige slidbestandige-gulvpaneler af stål gennemgår sandblæsning af rust + slidbestandig-belægning, velegnet til komplekse arbejdsforhold.
- Fuld-proceskvalitetskontrol:Råmaterialer gennemgår materialespektralanalyse, trækstyrketest, slagtest og hårdhedstest; produktionsprocessen i realtid-overvåger dimensionsnøjagtighed, svejsekvalitet og anti-skridningsydelse; færdige produkter består statisk belastningstest, dynamisk træthedstest, lydisolering og stødabsorberingstest, vejrbestandighedstest, komplette testrapporter leveres for hver batch, og kvaliteten er sporbar.
Applikationsscenarier
- Almindelige godsvogne:Lang-stamlinjetransport af lette/mellemstore lastbiler, velegnet til almindelig godstransport såsom almindelige varer og landbrugsprodukter, balancerende last-bærestabilitet og kørekomfort.
- Tunge-godsvogne:Lang-tung-transport af tunge lastbiler, velegnet til bulklaster såsom kul og stål, styrker gulvets bæreevne-, undgår deformation og skader forårsaget af tung last.
- Engineering/Minedrift lastbiler:Specielle ingeniørkøretøjer såsom minelastbiler, muldvogne og blandebiler, der tilpasser sig barske vejforhold og hyppige stødscenarier, modstår gruspåvirkning og slid, beskytter chassisstrukturen.
- Specielle-lastbiler:Specialkøretøjer såsom koldkædelastbiler, transportkøretøjer til farligt gods og autocampere, kan tilpasses med lydisolering og stødabsorberingsopgraderinger og udstyrsintegrationsfunktioner, tilpasset specielle driftsscenarier.
- Nye energi erhvervskøretøjer:Specielle gulvpaneler til rene elektriske/hybrid lastbiler, letvægtsdesign reducerer energiforbruget, integrerer batteripakkens beskyttelsesplade og varmeafledningskanal, tilpasser sig det nye energichassis layout.

Typiske anvendelsessager
- Heavy Truck Heavy Last Cab Gulvpanel-:Skræddersyet 40-tons gulvpanel i førerhusklassen til en velkendt tung lastbilvirksomhed, der anvender 20MnTiB legeret konstruktionsstål, "panel + tredobbelt forstærket tværbjælke" design, deformationsmodstand op til 350 kN/m, bestået 10⁶ udmattelsestest, velegnet til containertransport dedikerede linjer, der understøtter mere end 080 enheder på markedet, mindre end 080 linjer. 0,06%.
- Engineering Vehicle Special Gulvpanel:Leveret specialforstærkede gulvpaneler til minelastbiler, der anvender NM400 specialslid-stål, overfladefortykket anti-skridsikker panel (tykkelse 12 mm), slidstyrke øget med 55 %, tilpasning til barske vejforhold i miner og byggepladser, levetid forlænget med 3 år sammenlignet med almindeligt produktdesign til gulvmotorer til virksomheder
- Nyt Energy Light Truck Gulvpanel:Skræddersyet letvægtsgulvpanel til bydistribution nye energilette lastbiler, der anvender 6061-T6 aluminiumslegering, vægtreduktion 33%, integreret batteripakkemonteringssæde og ledningsnetkanal, velegnet til 3-5 tons godstransport, har batchstøttet nye energimodeller til erhvervskøretøjer, energiforbrug reduceret med 6 %.

Kvalitetssikring
- Testrapporter:Levere råmaterialekvalitetsrapporter, dimensionsnøjagtighedstestrapporter, svejsekvalitetstestrapporter, belastningstestrapporter, lydisolerings- og stødabsorberingstestrapporter, vejrbestandighedstestrapporter osv.
- Forpligtelse efter-salg:For ikke-menneskelige skader er gulvpaneler af kulstofstål garanteret i 3 år, gulvpaneler af legeret stålkonstruktion i 5 år, gulvpaneler af aluminiumslegering i 6 år, særlige slidbestandige-gulvpaneler af stål i 6 år; gratis erstatning for kvalitetsproblemer såsom deformation, revner, rust og anti-svigt i garantiperioden; professionelt teknisk team er online 24/7 for at give installationsvejledning og teknisk support
- Kvalitetsstandarder:Følg nøje industristandarder såsom GB/T 3075《Metallic Materials - Træthedstestning - Axial Force Control Method》, GB/T 10125《Kunste atmosfærekorrosionstestning - Saltspraytestning》, GB/T 3273 Stålplader{6} og GB/T Hotrip{6} Truck Frames》, ISO 6431《Erhvervskøretøjer - Chassiskomponenter - Styrkekrav udtrykkeligt .

Vigtigste tekniske specifikationer (standardmodeller)
|
Parametertype |
Specifikationsområde |
|
Materiale Type |
Kulstofstål (Q355B/Q460), legeret konstruktionsstål (20MnTiB/35CrMo), aluminiumslegering (6061-T6), særligt slidbestandigt stål (NM400) |
|
Kerneydelse |
Trækstyrke større end eller lig med 355 MPa (kulstofstål); Større end eller lig med 700 MPa (legeret stål); Deformationsmodstand større end eller lig med 300 kN/m |
|
Beskyttelsesniveau |
Regelmæssigt niveau, forstærket niveau,-slidbestandigt niveau |
|
Lydisolering og stødabsorbering |
Lydisolering større end eller lig med 32dB; stødabsorberingshastighed større end eller lig med 40 % |
|
Præcisionskrav |
Dimensionsnøjagtighed ±0,2 mm; Svejsefejl mindre end eller lig med 0,3 mm; Overfladeplanhed mindre end eller lig med 0,5 mm |
|
Holdbarhed Ydeevne |
Ingen rust efter 1200 timers saltspraytest; Høj- og lavtemperaturmodstand -40 grader ~80 grader; Levetid større end eller lig med 12 år |
|
Tilpasningsbare køretøjer |
Lette lastbiler (1-5 tons), mellemstore lastbiler (5-15 tons), tunge lastbiler (15-50 tons), nye energi erhvervskøretøjer, specielle tekniske køretøjer |
|
Produkttyper |
Standard, Forstærket, Anti-skridsikker, New Energy Special, Custom Integreret |
Behandle

Populære tags: førerhusgulvpanel, Kina førerhusgulvpanelproducenter, leverandører, fabrik





