Sidepanel i førerhuset

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af førerhussidepaneler i Kina, kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god service. Velkommen til at købe holdbart førerhussidepanel lavet i Kina her og få prisliste fra vores fabrik. Også skræddersyet service er tilgængelig.

• Høj-materialer og sikkerhedsgaranti:Valgfrit kulstofstål med høj-styrke (Q355B/Q460), legeret konstruktionsstål (20MnTiB), letvægtsaluminiumslegering (6061-T6) for at opfylde forskellige sikkerhedskrav. Tagpaneler af kulstofstål har trækstyrke større end eller lig med 355 MPa og flydespænding større end eller lig med 315 MPa, velegnet til almindelige sikkerhedsstandarder; tagpaneler af legeret konstruktionsstål har trækstyrke større end eller lig med 700 MPa og flydespænding større end eller lig med 550 MPa, certificeret af ROPS/FOPS, velegnet til højrisikoscenarier for tunge lastbiler og tekniske køretøjer; tagpaneler af aluminiumslegering reducerer vægten med 30%-40%, balancerer sikkerhed og brændstoføkonomi, velegnet til nye energikøretøjer.​
• Strukturel optimering og beskyttelsesopgradering:Gennem finite element analyse og kollisionssimuleringsdesign, vedtage "skin + framework" integreret struktur. Rammen er sammensat af rektangulære stålrør + forstærkningsribber, med slagfasthed Større end eller lig med 150kJ. I tilfælde af ulykker, såsom køretøjets væltning og faldende genstand, kan det effektivt opretholde førerhusets overlevelsesrum, beskytte føreres og passagerers sikkerhed og forhindre tagdeformation og revner.​
• Lyd- og varmeisolering, behagelig kørsel:Indbygget -i flerlags komposit lyd- og varmeisoleringsmaterialer (stenuld/glasuld/polyurethanskum) med lydisolering Større end eller lig med 35dB og termisk ledningsevne Mindre end eller lig med 0,03W/(m·K). Den kan effektivt blokere ekstern støj (vindstøj, vejstøj) og ekstreme temperaturer, holde varmen om vinteren og kølig om sommeren, hvilket skaber et stille og behageligt-bilmiljø for chauffører og passagerer.​
• Præcisionsfremstilling og nøjagtig tilpasning:Vedtag CNC-stempling, robotsvejsning, laserskæring og andre processer. Skindstemplingspræcisionen når ±0,2 mm, og rammesvejsedimensionsfejlen er mindre end eller lig med 0,3 mm. Den passer perfekt til førerhuset, front/bagpanel, kompatibel med almindelige erhvervskøretøjsmærker som Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, understøttende bolt/svejsning dobbelt fiksering for nem installation.
• Multi-funktionsintegration og scenetilpasning:Dæk hele serien af ​​lette lastbiler/mellemstore lastbiler/tunge lastbiler, inklusive kernetyper som f.eks. standardtype, forstærket type, type med soltag-udstyret, ny speciel energitype. Forudindstillede monteringssæder til klimaanlæg, soltagsrammer, loftslyshuller, antennefastgørelsespunkter. Den kan tilpasses til at integrere solskærmsbeslag, monteringspositioner for vandsprinkler, fastgørelsesrammer til solpaneler og andre funktioner for at imødekomme de personlige behov hos specielle køretøjer.

• Præcisionsfremstillingsteknologi:Huden dannes ved CNC-stempling på én gang, med overfladefladhedsfejl Mindre end eller lig med 0,5 mm og ingen rynker eller defekter. Rammen vedtager en robotsvejseproces med ensartede og faste svejsepunkter, og svejsestyrken når mere end 95% af basismetallet. Tagpanelet af aluminiumslegering anvender ekstruderingsstøbning + CNC-fræsning, balancerer letvægt og strukturel styrke.
• Overfladebehandlingsproces:Tagpaneler af kulstofstål gennemgår fem-trins behandling af affedtning → bejdsning → fosfatering → elektroforese → sprøjtning uden rust efter 1200 timers saltspraytest. Belægningsvedhæftningen når niveau 1 (kryds-skæringsmetode) og hårdhed Større end eller lig med 2H. Tagpaneler af legeret stål gennemgår quenching og hærdning varmebehandling + katodisk elektroforese + topcoat, med filmtykkelse større end eller lig med 80μm, hvilket realiserer dobbelt forbedring af korrosionsbestandighed og ældningsbestandighed. Tagpaneler af aluminiumslegering gennemgår anodiseringsbehandling, med filmtykkelse større end eller lig med 15μm, med korrosionsbestandighed og fremragende udseendetekstur.
• Fuld-proceskvalitetskontrol:Råmaterialer gennemgår materialespektralanalyse, trækstyrketest, slagtest. Produktionsprocessen i realtid-overvåger dimensionel nøjagtighed, svejsekvalitet og strukturel styrke. Færdige produkter består væltetest, faldende genstands slagtest, lyd- og varmeisoleringstest, vejrbestandighedstest. Der leveres komplette testrapporter for hver batch, og kvaliteten er sporbar

Applikationsscenarier

 

• Almindelige godsvogne:Lang-stamlinjetransport af lette/mellemstore lastbiler, velegnet til almindelig godstransport såsom almindelige varer og landbrugsprodukter, balancerer sikkerhed og kørekomfort.​
• Tunge-godsvogne:Lang-transport af tung-last af tunge lastbiler, velegnet til bulklaster såsom kul og stål. Certificeret af ROPS/FOPS, kan den klare sikkerhedsrisici ved komplekse vejforhold
• Engineering/Minedrift lastbiler:Specielle ingeniørkøretøjer såsom minelastbiler, muldvogne og blandebiler, der tilpasser sig barske vejforhold og risici for faldende objekter, styrker sikkerhedsniveauet.
• Specielle-lastbiler:Specialkøretøjer såsom kølekædelastbiler, transportkøretøjer til farligt gods og autocampere kan tilpasses med lyd- og varmeisoleringsopgraderinger og udstyrsintegrationsfunktioner, tilpasset specielle driftsscenarier.
• Nye energi erhvervskøretøjer:Specielle tagpaneler til rene el/hybrid lastbiler. Det lette design reducerer energiforbruget, integrerer batteripakkens varmeafledningskanaler og monteringspositioner for opladningsgrænsefladen og tilpasser sig det nye energichassis-layout.

Typiske anvendelsessager

 

• Tung lastbil forstærket kabine tagpanel:Skræddersyet ROPS/FOPS-certificeret tagpanel til en velkendt- tung lastbilvirksomhed, der anvender 20MnTiB-legeret konstruktionsstål og "skin + dobbelt-lagsramme"-design. Slagmodstanden når op på 200 kJ og består væltekollisionstesten. Det har batchunderstøttet mere end 400.000 enheder med en markedsfejlrate på mindre end 0,05 %.
• Engineering Vehicle Special Tagpanel:Leveret specialforstærkede tagpaneler til minelastbiler, der anvender Q460 høj-kulstofstål med indbygget-fortykket ramme og slidbestandigt-beklædning. Tilpasning til scenarier med faldende objektpåvirkning forlænges dens levetid med 3 år sammenlignet med almindelige tagpaneler, hvilket bliver et udpeget støtteprodukt for mange tekniske køretøjsvirksomheder.
• Nyt energi let lastbil tagpanel:Skræddersyet letvægtstagpanel til bydistribution, nye energilette lastbiler, der anvender 6061-T6 aluminiumslegering med 35 % vægtreduktion. Den integrerer monteringssæder til klimaanlæg og fastgørelsesrammer til solpaneler, velegnet til 3-5 tons godstransport. Det har batch-understøttet nye energierhvervsbilmodeller, hvilket har reduceret energiforbruget med 7 %

Kvalitetssikring

 

• Testrapporter:Levere råmaterialekvalitetsrapporter, dimensionsnøjagtighedstestrapporter, svejsekvalitetstestrapporter, ROPS/FOPS-certificeringsrapporter, lyd- og varmeisoleringstestrapporter, vejrbestandighedstestrapporter osv.
• Forpligtelse efter-salg:For ikke-menneskelige skader er tagpaneler af kulstofstål garanteret i 3 år, tagpaneler af legeret konstruktionsstål i 5 år og tagpaneler af aluminiumslegering i 6 år. Der tilbydes gratis erstatning for kvalitetsproblemer som deformation, revner, rust og svigt af lyd- og varmeisolering i garantiperioden. Et professionelt teknisk team er online 24/7 for at give installationsvejledning og teknisk support
• Kvalitetsstandarder:Følg strengt industristandarder såsom GB/T 26543《Commercial Vehicle Cab Rollover Protection Structure Express , GB/T 26544《Commercial Vehicle Cab Falling Object Protection Structure Express , GB/T 3273《Hot-}-valsede stålplader, ISO 34-plader og Stripes《est1 Metoder til væltebeskyttelsesstrukturer til erhvervskøretøjer udtrykker .​

Populære tags: førerhus sidepanel, Kina førerhus sidepanel fabrikanter, leverandører, fabrik